开栏语：

进万企、解难题、优环境、促发展，拿出真招实招为企业纾困解难，不断增强发展信心，着力推动经济企稳回升。

当前，成都正在深入学习贯彻习近平总书记对四川及成都工作系列重要指示精神，全面落实党中央大政方针和决策部署，深入实施省委发展战略，把全力以赴拼经济搞建设作为第一位任务，努力实现经济质的有效提升和量的合理增长。

政策的温度、干事的热度，如何层层传递到市场一线？和企业想在一起、站在一起、干在一起，才能增强企业的信心和获得感。

即日起，成都发布推出“进万企、解难题、优环境、促发展”专题报道，持续关注这一行动的最新动态与成效。

9月3日，成都市经信局市新经济委、成都市发展改革委等的主要负责同志分别带队走进企业，直面产业发展、项目推进实践过程中的堵点痛点，以“用户思维”拼经济，找准服务企业的发力点。

沟通会现场

“我们随叫随到，不叫不到”

政府当“媒人”，帮企业扩大“朋友圈”

“今后你们有什么事，我们随叫随到，不叫不到。”为助力“成都造”企业拓展市场、加速推进供需企业对接，3日下午，成都市经信局市新经济委党组书记赵春淦带队，成都市交通运输局、成都市生态环境局、成都高新区发展改革局等政府部门来到中自科技股份有限公司，与中自科技、通威太阳能（四川）有限公司等近十家企业进行了面对面深入沟通。沟通会上，赵春淦这样表态。

尽管公司在业内已颇有名气，但中自科技总经理李云坦言，工作仍旧充满挑战，其中一个重要方面就是，如何快速将业务伙伴聚拢起来，建立深度合作关系，“如果我们自己一个个去跑，难度很大。”

中自科技股份有限公司总经理李云提出企业诉求

这场沟通会，正好为他带来了众多业务上的伙伴，这让李云感到欣喜。会上，通威太阳能（四川）有限公司销售总监郭佳迅刚刚介绍完公司业务发展情况，赵春淦就在现场当起了“媒人”：“你们和中自科技目前合作情况如何？接下来的业务要不要再深入拓展？”

通威太阳能（四川）有限公司销售总监郭佳迅发言

现场，企业家们纷纷互加微信，约定接下来再进行进一步交流。

“我们坚持创新驱动发展，以创新作为企业的核心竞争力，同时也希望和同行加强交流合作，推动产业链共同发展。”李云表示，通过这样的平台，能够快速汇集政府和行业资源，给了企业很大的发展信心。他的目标，是在新能源、新材料领域继续发力，携手合作伙伴，为成都新质生产力的发展献出一份力。

参会相关部门回应企业诉求

“成都造”能否“成都跑”？

调研团队带来最新市场信息

一阵风刮过，刷新世界纪录的“成都造”磁浮列车从试验线上贴地“飞”了过去！“手机差点没拿稳！”站在磁浮综合试验基地站台上举起手机拍照的参观者惊呼。

今年4月，这辆由四川发展磁浮科技有限公司生产的三编组内嵌式中低速磁浮列车，以181km/h的最高速度刷新中低速磁浮交通领域最高速度的纪录。当下，这家公司在市场拓展、发展壮大中有没有遇到难题？

3日下午，成都市发展改革委主任王锋君带队，市农业农村局、成都轨道集团、新津区政府相关负责同志组成的“服务团”来到四川发展磁浮科技有限公司、成都中车长客轨道车辆有限公司、中粮（成都）粮油工业有限公司，目的就是帮企业解决成长中的烦恼。

“恳请市上立足轨道交通创新发展、培育新质生产力，向新津重点企业提供更多氢能市域列车、磁悬浮列车商业化应用示范场景。”四川发展磁浮科技有限公司总经理姜雪娇直截了当地提出诉求。

她说，中低速内嵌式磁浮交通系统是我国科技创新成果产业化的体现，“成都造”磁浮列车在技术上的创新有目共睹，但市场应用、落地推广还有一段路要走，期待城市提供应用场景。

“成都造”磁浮列车

在这条全球线路最长、功能最为完善的中低速磁浮综合试验线上，调研团队在几分钟之内感受到了“成都造”磁浮列车各种性能的试验检测。“舒适性好”“转弯平稳”“噪音小”等评价在车厢内响起。

“与其他轨道交通相比，这一制式最大的优势就是爬坡能力，特别适合在成都西部多山地区打造市郊旅游线路。”公司运营技术部工作人员曹一民表示，目前公司正在跟进国内某地的一处中低速磁浮列车旅游观光项目。

“成都造”能否“成都跑”？带着这一问题，调研团队详细了解造价成本、安全性能、市场推广等信息，并不时讨论市内、市域特色应用场景的可行性。

调研中，成都中车长客轨道车辆有限公司也反映了拓宽城市场景应用的问题。今年3月，全球首列氢能源市域列车在中车长客股份公司试验线上进行了时速160公里满载运行试验，试验结果中各指标均达到车辆设计要求，车辆性能指标达到国际领先水平。

成都中车长客轨道车辆有限公司车间

“样车已经下线，希望在成都能够建设氢能源市域列车的示范线，这样有利于我们的产品走出成都、走向全国！”成都中车长客有限公司董事长于立军表达了企业的期待。

针对企业诉求，调研团队表示，发展新质生产力，成都接下来将积极开展应用试点示范，努力形成一批示范性强、显示度高、带动性广的重要应用场景，促进技术迭代升级和产业快速增长。王锋君表示，接下来，市发展改革委将加强对上争取，为产业壮大提振信心，为共建发展生态创造条件。

“希望以后加大频率，多听听基层企业的心声。”中粮（成都）粮油工业有限公司副总经理左利民表示，“进万企、解难题、优环境、促发展”工作让企业反映诉求有了途径，期待后续的落地和推进。

“我们从调研团队那里对接到了前沿的市场信息，有可能是非常大的市场机遇。”调研结束后，姜雪娇立即安排团队跟进，她期待，未来“成都造”中低速磁浮列车能够应用于旅游观光，与城市共同成长。

中粮（成都）粮油工业有限公司车间

今年底前实现

规上规下工业企业走访服务全覆盖

成都市经信局市新经济委介绍，为推进“进万企、解难题、优环境、促发展”工作，市经信局市新经济委将按照“分层分级分类、线上线下联动”原则，计划2024年底前实现4600余户规上工业企业和16000余户规下工业企业走访服务全覆盖，其中又针对不同企业制定了不同计划。

龙头企业“全部进”。全市工业前100强企业由市领导全部走访，10亿元以上工业企业由市制造强市建设领导小组成员单位全部走访。

重点企业“重点进”。区（市）县针对辖区内升规培育企业、退库风险企业、产值波动明显企业实施重点走访，名单由统计部门每月动态监测提供。

其他企业“按需进”。除全部走访和重点走访企业外，区（市）县对辖区内其他工业企业，根据12345、蓉易见等渠道动态掌握企业问题诉求，按需开展走访服务。

成都市经信局市新经济委党组书记赵春淦表示，作为企业的“娘家人”，经信系统将真心实意为企业发现问题、解决问题，帮助企业开拓市场、联络合作伙伴。接下来，成都市经信局市新经济委将成立专班，集合最优秀的骨干力量，推进这项工作，推动企业各项业务回升，促进工业经济企稳向好。

“深入一线，特别是深入市场主体，了解市场主体目前生产经营中存在的一些问题和困难，在当前做好下半年经济企稳回升的阶段非常有必要。”成都市发展改革委主任王锋君表示，目前市发展改革委在线下搭建“蓉易见•民营企业会客厅”，常态化听取企业发展中的困难和问题，同时，上线民营企业诉求服务平台收集企业心声。一方面通过加大统筹力度、形成政策合力帮助企业解决共性难题，另一方面通过调动市场、协调各方，让政策落地见效、问题解决落到实处。

红星新闻记者 钟茜妮 王俊峰

摄影记者 邓学海 王效

编辑 陈怡西

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